INFLUENCIA DE LOS PARÁMETROS DE INYECCIÓN Y LA RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE SOBRE EL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UN MOTOR DIESEL
Santiago Alcaide Molina
Editorial: Reverté
Edition: 1
publication date: 2005
ISBN: 9788429147049
ISBN ebook: 9788429190885
pages: 276
Grade: Universitario
Area: Arquitectura e Ingeniería
Section: Monografías útiles en Ingeniería
Language: Español
Labels: U. Politécnica de Valencia, UPV
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Edition: 1
publication date: 2005
ISBN: 9788429147049
ISBN ebook: 9788429190885
pages: 276
Grade: Universitario
Area: Arquitectura e Ingeniería
Section: Monografías útiles en Ingeniería
Language: Español
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Lista de símbolos
Capítulo 1. Introducción
Capítulo 2. Instalaciones y metodología experimental
Capítulo 3. Herramientas teóricas
Capítulo 4. Estudio paramétrico I. Presión de inyección y ángulo de inicio de inyección
Capítulo 5. Estudio paramétrico II. Pre- y post-inyección
Capítulo 6. Estudio paramétrico III. Recirculación de gases de escape y presión de admisión
Capítulo 7. Conclusiones y desarrollos futuros
Bibliografía general
*The digital edition does not include access codes to additional material or programs mentioned in the book.
El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.
Dr. Ingeniero Industrial. Profesor ayudante Doctor del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos.
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